随着年“1.20”调图的临近，江都站的车次前所未有的增加了近一倍！小编根据相关渠道信息、结合数据，给大家做一下总结。
坐车不必东奔西走，江都站里应有尽有！
公交车次多、停车不要钱、进站不排队、车票不紧张。
这样的江都站真的是tql（太强了），真的是太香了！
首先说明，目前除了北京车、济南车还无法在上购票，其他车次已经全部可以购票，这两个车次具体是否放票或实际开行，以数据为准，本文仅供参考。
亮点一：新增北京、西安、武汉、重庆等地的长途动车
目前在在江都站办理客运的车次，都是短途的。此次调图之后，新增多趟长途动车（北京、西安、汉口、重庆、济南等地）。尤其是D次列车，从江都站一站直达北京南站（夕发朝至，睡一觉就到）。
亮点二：长三角城市通达度更高
由于江都站向西可以通过东北联络线接入连镇高铁，因此江都站可以直接到达淮安、宿迁、徐州、连云港等江苏北部城市，也可到达高邮、宝应等扬州地区北部县市。此外，江都站也会增停 一对“非动车”（T/T），直达盐城和东台。换言之，目前江都站除了无法到达苏锡常镇（不含张家港、常熟、太仓）之外，其他的江苏省内城市以及上海几乎全部覆盖。前往苏锡常镇地区（不含张家港、常熟、太仓）的旅客，还是只能从扬州东站乘车抵达。
亮点三：往来上海、南京的车次大幅增加
此次调图，“上海→江都”以及“江都→上海”的单向车次大幅增加，每天班次达到十几班。美中不足的是其反向车次没有增加。其中，“南京→南通”的C/81次列车为每天最晚到达江都站的列车，到站时间为21:11分、开出时间为21:13分。公交99路末班发车时间为21:40分，完全可以保障末班列车的乘客乘坐公交前往江都城区或扬州城区。
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