前天，宝应开往西安丰镇公交车驾驶员周师傅向我们反映称，宝应宝胜路中专学校门口附近，为了避免机动车速度过快，更为了学生的交通安全，最近安装了双向车道的减速带。
令人烦恼的是，减速带虽然起到了减慢车速的作用，但由于该减速带高度过高，又是铸钢材质，经过的机动车和非机动车即使车速再慢，也会跳起舞来，尤其是运输沙石的车辆，经过减速带时颠落很多沙石。“到了晚上，骑电动车的稍不注意，就因颠簸而跌倒。”周师傅说。
险象环生，减速带来解难
昨天，我们来到了周师傅所反映的位置，在专科学校北门口附近，确实在东西方向的双向车道上安装了四条减速带。学校保安告诉我们，由于宝胜路与老淮江公路相联，车流量大，每到上、放学期间，学生通过公路时险象环生，有的司机根本不减速，为了避免车辆车速过快引发交通事故，不久前相关部门安装了减速带，用以“约束”车辆肆无忌惮的行为。
“减速带安装后，确实能让一些疾驶的车辆减速。”专科学校王老师说，我们也常常教育和提醒学生们上、放学途中注意安全，但由于学生们都是十八九岁，骑起电动车难免并排或见缝插针行驶，现在在十字路口安装了减速带，大家心里至少踏实了一些，毕竟是解决安全问题的一项实际做法。
减速带带来新问题
“这条路口安装减速带，我们不反对。”经常路过此段的市民江先生说，自从安装了减速带后，车速问题得到了控制，但也带来了其他问题。
江先生说，首先减速带高度太高，材质又是铸钢的太硬，车辆通过时即使车速很慢，都会颠簸才能通过，有的车辆稍没注意，速度快了后就像“跳舞”，还有的装载沙石的车辆，由于受到颠簸散落沙石，电动车经过时，行驶在石子上极易摔倒。“实际上，学生上、放学就是每天那两个固定的时间段。”周师傅说，如早晨六至七点钟，下午五点半至六点左右，在这时间段，完全可以利用交警、或临时安排人员维持交通秩序，让行人与车辆有序通过。“即使需要安装减速带，应该选择橡胶材质，至少人性化一些，毕竟这条路口除了学生上、放学时间高峰后，其余的是正常的车辆和行人通行。”周师傅说。
来源：我爱微宝应
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