今天
在宝应北部
扬州大地上第一根高铁铁轨稳稳落地
在连淮扬镇铁路宝应段施工现场小编看到，原本平整的高架桥面上，已经铺上了一层厚厚的石子，就是我们所说的铁路底砟。利用专业的机械，一根达到米长的超长无缝钢轨成功铺设。
12点，作业开始。只见轨枕一节一节地落下，同时轨道缓缓校准放入枕槽，一小时后，米长的钢轨顺利铺设完成。“宝应段由董集铺轨基地(位于连云港市)铺设首轨，计划5月底完成董集至宝应段全部铺轨施工。”负责扬州段铺轨工作的中铁十七局铺架分公司连镇项目部副总工孟令政告诉记者。
现场的施工人员介绍说，他们每天能够保证2公里的铺轨进度。从5月份开始，连镇铁路铺轨重点将由北端连云港转为南边的扬州，按照设备能力和施工计划，利用连云港董集铺轨基地，预计5月10日前就能实现淮安至宝应单线贯通的目标。而从5月中旬开始，位于咱们扬州江都火车站旁的江都铺轨基地就将正式发挥效用，从江都开始铺轨，届时，将以高邮为目标节点，从南北两端同时铺设。
最近一段时间，连淮扬镇高铁建设捷报频传，扬州东高架站跨文昌东路渡线连续梁顺利合龙，扬州东站市政配套工程项目完成。预计今年年底前，五峰山公铁两用长江大桥以北，所有轨道工程都能够铺设完成。从明年开始，铁路的扬州段将进入联调联试阶段，扬州人们梦寐以求的高铁正越来越近。
