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交汇点讯11月16日，江苏省交通运输厅上线省《政风热线》全媒体直播节目。节目中，扬州市宝应县市民卢先生反映，省道每晚都有很多“百吨王”货车通行，给道路安全埋下隐患。经调查，“百吨王”运送的砂石都是由运河上的无证浮吊船卸货而来。针对此事，江苏省交通运输厅现场进行了回应。
对于宝应县“百吨王”昼伏夜出疯狂超载现象，扬州市交通运输局局长徐斌表示，从节目中反映的情况来看，确实存在超载行为，将立即督促宝应县交通运输部门切实履行好相关职责。
徐斌说，针对超载现象，下一步将从几个方面着手进行综合治理： ，从源头上加强管理。一方面加强对港口码头的专项整治，依法取缔违法作业的浮吊船。另一方面对超限超载的企业从源头上进行把控，要加强对“百吨王”车辆企业的经营者和从业人员监管力度，同时也要对违法从事“百吨王”超载运输的道路运输经营者实施信用管理和失信联合惩戒。第二，加强综合执法。联合交警等部门进一步加大水路、陆路的常态化监管力度，特别是针对宝应县这处码头加大夜间整治力度，加大对违法行为的打击力度。
省交通运输综合行政执法监督局水上局局长李辉表示，对于节目中反映的问题他们会立即责令当地执法人员进一步核实，如果该处码头存在无证经营行为，会依法依规严肃处理并取缔。如果有许可证的话，会要求其规范作业，加强源头作业的管理。
判断这处码头是不是合规合法浮吊船作业，需要哪些条件呢？李辉说，要在当地水上执法部门领取国家检验备案，同时到交通许可部门领取装卸作业的经营许可证，双证齐全的情况下，还要对码头作业条件有严格限制，才能够正式运营。
李辉介绍，年，为了保证全省水运安全，江苏省交通厅实施了浮吊船的专项整治。自整治开展以来，全省整治掉大大小小各类浮吊船近艘，现在长江已经全面取缔了浮吊船，内河和沿海为了补足水上运输装卸能力的不足，还保留着极少数的浮吊船。但这些浮吊船进行经营作业必须要到当地主管部门备案，领取经营许可证，要合法合规地进行作业。
针对无证浮吊、货车超载，李辉认为还是要从源头加大管控力度，在码头和站场禁止给超载车辆和船舶进行装卸，同时还要加强现场执法力度。新华日报·交汇点记者蒋浩
