在现场，观看的市民也议论纷纷，市民李大爷说，不怪轿车；还有市民说，双方都有责任，否则就不会撞在一起了。也有市民感叹：不论谁的责任大，反正轿车倒霉。
故且，我们对这起事故不妄加去评说是谁的责任，唯有让交警部门以事实为证据而加以去处理。然而，在宝应，轿车或机动车与电动车自行车相撞，每年发生的有数千起，或更多，在市民眼里总认为电动车自行车是“弱者”，即使有责任，机动车也要赔偿“弱者”。“这种认识是错误的，各负其责，以法律说了算。”一位 老交警说。
在此小宝提醒：闯红灯、乱行、逆行等交通违法行为不仅影响路口其他车辆及行人通行，且极易引发交通事故，严重威胁别人和自己的生命财产安全。一旦造成事故，有交通违法行为的电动车、自行车车主都得依法承担相应的事故责任，没有所谓的“豁免权”。
那么，如何加强电动车自行车安全骑行，不让电动车背上“马路杀手”的称号？
一是骑行人要牢固树立交通安全意识，遵守交通规则。
二是加大路面检查，规范并约束骑行人违章行驶等行为。
三是应立足从源头治理，强化惩治措施，从电动车环节，按照新标准进行生产与销售，严把质量关。
总之，只有不断提升市民的守法意识，强化道路文明，并最终实现“令行禁止”，才能确保宝应城市道路的文明、安全、有序。
《宝应微生活》日版